Nakládaný dopravník se škrabkou lze v zásadě rozdělit do tří kategorií, jmenovitě horizontálně pohřbených škrabákových dopravníků, vertikálních skládaných dopravníků a škrabákových dopravníků typu Z; samozřejmě, výrobce může být také navržen podle požadavků uživatele a produkovat jiné typy pohřbených dopravníků škrabáka.
Bez ohledu na typ poháněného škrabákovacího dopravníku jsou jejich instalační postupy v podstatě podobné. Nejprve je určena poloha nosu a ocasu a pak je určena středová čára dopravníku škrabáka. Střední štěrbina je potom položena podle středové osy dopravníku. Pokud stroj používá nekovovou nádrž, pak je střední nádrž dlažba a betonová deska je spojena s litou kamennou vložkou. Při položení lité kamenné obložení je třeba věnovat pozornost rovnosti, minimalizovat počet kloubů a prohýbat podélné mezery.
Když je položen povrch ponořeného dopravníku, musí být rovný a kolíky každého úseku by měly být ploché a bez schodů; vzhledem ke strukturálním omezením žlabu nesmí být sousední prostřední žlábek ve svislém směru nadměrně odchýlen; Uhlí nebo nečistoty by měly být odstraněny.
Při instalaci pohřebního dopravníku je obvykle nutné nechat určitý prostor v hlavě a ocasu, který je vhodný pro údržbu a opravu; a středová osa řetězového kola musí být kolmá na středovou osu dopravníku a musí být zajištěna úroveň. Potom spusťte instalaci řetězu škrabáku,
Předtím musí být předem zapojena, aby se škrabka rovnoměrně rozdělila do řetězu.
Po dokončení montáže integrovaného stěrkovacího dopravníku se provede důkladná inspekce a dopravník se uvede do chodu po dobu 2 hodin. Během období jeho počáteční práce by měla být věnována zvláštní pozornost těsnosti řetězu tak, aby mohla vždy udržovat stabilní provoz. Http: //www.wxconveyor.com/