Mnoho uživatelů má při používání šnekového dopravníku mnoho nepřesných provozních metod, které mohou způsobit závady dopravníků a dokonce vystavovat určitá rizika. Následuje shrnutí, pro uživatelskou referenci, očekává se, že obsluha může věnovat pozornost správnému používání pokynů, aby se rozšířil životnost dopravníků. Některé problémy a problémy jsou uvedeny níže:
Horní kryt není při provozu šnekového dopravníku zakryt. Někdy technici zjistili, že obsluha žlabového šnekového dopravníku odstranila krycí desku, aby mohla sledovat dodávku materiálu do žlabu. Tento způsob je nevhodný. V průběhu provozu se jednou další úlomky zachytí šnekový dopravník, vést k poškození šnekových dopravníků, jako je poškození čepele, ztráta hřídele šneku, poškození žlabu atd
Po práci nebyly zbývající materiály uvnitř šnekového dopravníku okamžitě vyčištěny. Někteří uživatelé nemohou odstranit a vyčistit materiály po dokončení krmení. V opačném případě, pokud je šnekový dopravník lepivý nebo korozivní, uvízne uvnitř čepele šneku a šnekového dopravníku, aby to ovlivnilo životnost.
Motor se přetěžuje. Když uživatel používá šnekové dopravníky, pokud je kapacita podávání příliš malá, způsobí to příliš nízkou kapacitu zatížení motoru. Tímto způsobem může být motor příliš studený a snadno se spálí. Uživatelé tedy musí přijmout určitá opatření k zajištění krmné kapacity, jako je krmné silo.
Reduktor převodovky je příliš studený. To je způsobeno především nedostatkem oleje v převodovce. Uživatelé mohou zkontrolovat olej uvnitř převodovky a v případě potřeby olej přidat.
Po zastavení tohoto šnekového dopravníku se šnekové dopravníky okamžitě zastaví. Tento způsob je velmi nebezpečný. Pokud není nastavena žádná funkce zastavení, není snadné přimět šrouby spadnout dolů, co je ještě horší, poškodí motor a motor se snadno spálí.
https://www.wxconveyor.com/