Vodou chlazený šnekový dopravník s pláštěm jsou chladicí materiály na základě dvojité drážky / skořepiny tvaru U, která plní chladicí vodu uvnitř pláště, během přepravy chladicí voda chladí dopravované materiály dolů, jak plyne čas. Vzhledem k tomu, že je bunda uzavřená, může se chladicí voda uvnitř bundy recyklovat. Rychlost chladicího šnekového dopravníku tedy musí být nízká. Nejčastěji je přepravní délka nejméně 4 m. Pro jakékoli vysoké nároky může být délka delší.
Jedna sada chladicího šnekového dopravníku zahrnuje skořepinu / pouzdro / drážkové těleso, rotační hřídel s čepelí šroubu, ložisko, hnací motor a převodovku, otočné klouby atd. Venku skořápky je plášť chladicí vody. Oba konce rotujícího hřídele jsou prázdné. Šroubový hřídel je spojen s oběma konci dopravníku, kde jsou prázdné. Chladicí voda se plní dovnitř z jednoho prázdného potrubí do těla šroubu a poté se vypouští ven z jiného prázdného potrubí. Během přepravy a chlazení budou materiály přepravovány rovnoměrně, takže můžeme dosáhnout dobrého výsledku při chlazení.
Fotografie chladicího šnekového dopravníku | U koryto | Trubkové | Specializované |
|
|  |
Pokud chcete získat správnou a efektivní cenovou nabídku a výkres na chladícím šnekovém dopravníku, dejte nám prosím vědět technické dle následující technické formy:
1. | Funkce přepravovaného materiálu | Sypná hustota =? Kg / m3 |
| Suchý prášek nebo granule nebo ztráta objemu | ||
| Dobrý nebo špatný tok | ||
| Abrazivní nebo ne | ||
| Žíravý nebo ne | ||
| Toxické nebo ne | ||
2 | Dopravní kapacita | =? m3 / hod. (metr krychlový za hodinu) |
3 | Vstupní teplota přepravovaných materiálů | =? centi stupně |
4 | Výstupní teplota přepravovaných materiálů | =? centi stupně |
5 | Měrné teplo | =? KJ (kg.k) |
6 | Dopravník pracuje nepřetržitě nebo ne | |
7 | Dopravník je vyroben z | Uhlíková ocel nebo nerezová ocel nebo titan |
8 | Napětí v místě dopravníku | V Číně je to 380V, 50HZ, 3PH |
Jedním slovem vypočítáme a vybereme vhodný dopravník podle výše uvedených informací. | ||